前倒しで行こうよ

充電 。 なんという甘美な響き。 その行為に取り憑かれた … いや、魅力を感じる人は一定数いるようです。 もちろんそれは１００％男性でしょう。 Web上にも、ニッケル水素電池の復活方法とか何々電池の活性化うんぬんかんぬんとか … 効果のありそうなものからオカルト、危険を伴いそうなものまで、それこそ無数に存在して…

最近、拭き取りムラが気になり始めまして。 確か … １２ヶ月点検の時に替えたんじゃなかったけな。 ああ … 今、点検記録簿みるとやっぱ替えてますね。 確かサービスパッケージに含まれているんですよね、これも。 最初の１２ヶ月めまではそれほど劣化を意識することが無いうちにいつのまにか替えられた感じだけど、それから９ヶ月弱か…

５２０ … いや、５２３ｄ。 試乗したのはツーリング。 直前に乗った３２０ｄ とエンジンは同じ物ですので、当然パワートレインから受ける印象は似ています。 その他のフィーリングは、以前乗った２リッター５２８i ツーリングと概ね同じ。 もちろん私の５２８i とも共通点は多い。 というわけで、さすがにそれほどの新発見…

ようやく、先程ウェブリブログの緊急メンテナンスが終わったようです。　 １日に５２３d の試乗記を書こうとして弾かれまくリ … まぁ … ずっと前から、バックアップを取りながら記事を書かないと危なっかしくてやってられない （下書きの保存で弾かれる） ような状態ではあったのですが … さすがに、これは尋常で無いな … と感じて…

ここ数日ほど、度々非常にブログを閲覧しにくくなる状態が続いております。 「重い」 と感じる方や、「まったく見れないよ、なんだこれ？」 な人も多いのではないでしょうか。 今までも短時間こういう状況になることは多かったのですが、今回は障害が長引いている様子。 私は広告表示を嫌って有料会員なのですが、ここはいつもこんな調…

試乗記を書くのは結構パワーを使うため、小休止 … というわけでも無いですが、表題の通りこまごまとしたことを。 まず、先日二度目のアライメント調整から帰ってきても尚、僅かにセンターがズレている （直進状態だと微かにステアリングが左に曲がっている） と感じてた件ですが。 右側のタイロッドを １／６ 回転 （…

３２０ｄ。 かねてから非常に興味があったのだけど、なかなか乗る機会が無くて。 多くの人達の試乗記や市場 （誌上） の評価があらかた出揃ってからの試乗となってしまいました。 かなり好評だよね。 用意されたのはツーリング、M Sport。 さて、どうか。 期待大。 まず外観。 …

予想通りと言うかとにかく注目度は高いようで、VWディーラーは大盛況。 up! の試乗車はフル回転状態のようでした。 まず、外観の印象。 ひと目で VW とわかる顔ですね。 とは言え、昔からVWは … 例えばドイツ御三家 （AudiはVWグループだが） のような特徴的な意匠をあしらって来たわけでは無し。 統一さ…

結果的に、ほぼ直りました。 やはりステアリング中立では前輪が右に曲がっていた … 右のタイロッドが長く、左のタイロッドは短かったようです。 どうしてそういうことになったのか、原因は不明。 左に曲がるように調整したはずが右に曲がるようになった原因も不明です。 あやふやですが、調整中？ に一度ステアリングを動かしたらしい。…

昨日、アライメント調整をしてもらったのですが。 ステアリングのセンターが思い切りズレて帰ってきました … まっすぐ進もうとするとステアリングを目に見えて左に傾けていなければならず、逆にステアリングをセンターにするとみるみるうちに車は右に流れます。 いや、僅か数十メートル進むだけで車線１本分はズレますので … もう 「流…

現在、フロント ２５mm ダウン。 リア １３mm ダウン。 もっともガレージの床に１mmの凹凸も無い、とは言えませんので、多少の誤差はあると思います。 一応、そういう床面の凹凸があることも考慮して … スプリングを組む前と後、まったく同じ位置に停車して測ってはいますが。 組んで降ろした直後は （もちろん馴染ませる…

フロント編。 早く書かないと、記憶が怪しくなってまいりました。 写真を時系列で撮って無かったり、過去画像の使い廻しなどで度々左右の画像が入れ替わり … 紛らわしいと思います。 一応 （　） 内に左右どちらの画像かを書き記しますので、もし参考にされる場合は混乱しないように気を付けてくださいませ。 まず…

またクラウンの話で失礼します。 m(_ _)m ええ、意表を突かれましたとも。 （３．５のみ。 ブリッピング制御、バドルシフト付き） 外観やインテリア、２．５リッター ＋ モーターのハイブリッドが用意されるなどの情報はリークされていたものの … ８速AT搭載は寝耳に水だったのではないでしょうか。 少なくとも私的に…

次期クラウンの画像が流出？ しましたね。 これは確定と見て良いでしょう。 個人様のブログなんでリンクは貼りませんが、まんまのワードで検索すればすぐ出てきます。 すでに数多くの２ちゃんねるまとめサイトに転載されて扱われているので、目にした方もいるとは思いますが。 他人の褌で相撲を取るのは気が引けるんだけど、元クラウン…

なんとまぁ … ガルフストリームさんから、F１０ （NA用） のサスペンションキットが発売になりました … 出るのを待つべきかどうか、などと散々ぐだぐだ考えた挙句ダウンサスを組んだことは前回書きましたが、いくらダウンスプリングは通過点かもしれない、とは言え … まさか装着して一週間も経たないうちに本命が発売になるとは…

まず最初に。 前の記事で 「もしかしてレート的には、アイバッハスプリング ≒ Mスポスプリングじゃないか」 と書きましたが、これは撤回します。 どんなふうに変化したか、ってのは、もう少し走りこんでから書きますね。 まだ車高も落ち着いてないみたいだし。 てなわけで、交換手順 … を書く前に、「どうしてダウンサ…

組んでみまっしょ。 足とかバラすの久しぶりだ～。 人生二度め、２０ン年ぶりのダウンサス。 どうかねぇ～ … 。 しかもさぁ、このバネ。 「Mスポ用」 てのは無いんだよね。 （多分H＆Rもそうでしょ？） てことは … やっぱ標準足のダンパー、スプリングレートを基準に造ってあるのかなぁ。 い…

福岡県。 今日は風は強かったものの、あまり雨は降らなかった。 しかし昨日はやはり台風接近のためか、かなり雨が激しかったわけです。 そんな中、チト用事があって。 F１０で一日中、あちこち走り回っていました。 高速７割、一般道３割くらいかな。 豪雨のため … すぐに帰りたくなるかもしれないな、などと思いつつ家を出たんだ…

えーっと … そう。 ショップから電話が掛かってきたところからでした。 内容はですね、「F１０のセンターボアの立ち上がりが、１２mm以下かどうか」 ということ。 私が注文した時点ではまだF１０への取付実績が無かったらしく、「BMWは殆どの車種で１２mmだが、一応確認してほしい」 と。 （ちなみに１２mmより高いとスペーサー…

先日、「BMW Owners' Club Kyushu "Spitze"」 の 「やまなみ涼感ミーティング」 に参加してきました。 ６月末に Spitze に入会させていただき、７月中旬に開催予定だった 「Spitze創立11周年記念ミーティング」 から参加予定だったのですが … 例の九州、熊本地方を襲った大雨のために開催中止…

ある日、意図せずに少し離れた位置 … 斜め上方から窓越しに自分の車をしばらく眺めることがあって。 「なんか … フロントに比べてリアがかなり引っ込んでるなぁ」 と。 バランスが取れていない。 というわけで、リアだけにスペーサーを入れたくなってきたんです。 もちろん、カッコだけで不用意にトレッドを広げることは良くない場合…

前回、～１～の最後の画像。 「Topman」 と 「TOHNICHI」 のトルクレンチが写ってましたよね。 Topman と言えばホームセンターでよく見かける安価な工具。 東日製作所といえば、トルク機器を専門にする老舗ブランド。 この二つを並べてた時点で … だいたいオチが想像できた人もいるかもしれませんが。 結果…

あの翌日、お店と連絡をとりまして。 写真付きでメールを送ってたものだから、「ほんとに間違っているか」 の確認はスムーズにいきました。 　んもう … ボルトの写真ばかり貼ってどうすんだと。 が、しかし。改めて調べてみると … 実は今在庫が無い、と。 「長さ４５mmならあるのですが … 」 とのこと。 …

さて、なぜボルトは破断したのでしょうか。 CPMの取説に 「３０Nmを目安に締め付けて下さい」 との記述があることはすでに述べました。 それに従い、取り付け時にはトルクレンチを用い、３０Nmで締めています。 そのとき私は 「CPMがアルミのためか非常に節操の無い締まり方をする。 後日増し締めが必要ではないか」 と感じた、とも…

今日は、CPM取付ボルトの全交換と、同時にリアにコレを取り付けようと思ってたのですが … そう、ホイールスペーサー。 ここは定番中の定番 H＆R では無く、敢えて取り付け例の少ない ORANGE WOLF （ガルフストリーム） を選んでみました。 なぜスペーサーを入れようと思ったのか、なぜガルフなの…

現行型のプリウスのデザイン、けっこう好きなんです。 売れたのはハイブリッドであることも含め、色んなタイムリーな要素が絡まって、でしょう。 また多くの人に、「今度のプリウスはデザインもいいね」 と思われた結果でもある気がします。 （αは似て非なるもので、微妙にバランスが崩れちゃって魅力は感じないのですが） …

(ﾉ∀`)　ｱﾁｬｰ … CPMを取り付けているボルトが、見事に破断してしまいました。 ほんと、破断の見本のような破断。 ちなみにこれ、完全に切れてはいません。 いや … 激しい走りで過大な力が掛かり、歪んで破断した、とかじゃ無いんです。 そうだったらカッコ良かった？んだろう…

世間はお盆休みまっただなかですか。 もう終盤、って人も多いのかな。 というわけで、脱力系のネタ。 このブログを訪れて下さる方々 … ブックマークなどをしてくださっているのでしょうか、直接アクセスして来られる方がいます。 ブログ村などのランキングサイトから飛んで来られる方々もいます。 またこれは少数ですが、ブロ…

先日購入した 「CPM LowerReinforcement」。 早速装着してみました。 「CPM」 というのは、造っている会社名 「有限会社 中央製作所 （Cyuuou Precision Machining）」 の略のようです。 したがって正式には 「CPM」 というところが造っている … 商品名 「LowerReinf…

さて、個人的に重要視している項目。 重要視している … ということで、この項目では５点満点では無く１０点満点でいきたいと思います。 今回も左がスポコン３、右が MAXX TT の点数。 ※　 ハーシュネスの遮断　　　 ８　　　　　　１０ ※　 横方向の剛性　　　 　　　１０　　　 　　 ６ ※　（超…