テーマ:VOLVO

VOLVO V90 スパークプラグ交換(DIY)

先日、VOLVO V90のスパークプラグを交換しました。 只今走行距離56000km程なのでイリジウムプラグとしてはまだまだ持つと思いますが、標準的なV90オーナーより倍くらいエンジン回してる気がするので早めの交換です。 と言うより、ほぼブログネタにするために買ってみたようなものです。 品番はZXE24HLR7で多…
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V90 バッテリーほぼ復活したみたい

少し前の話になるので恐縮ですが、正月休みが長かったのですね。10日以上あったのかな、まぁいつもですけど。 で、こういう状況だし悪天候続きだったのもあってV90には乗らず、その間ひたすら充電器を繋ぎっ放しにしてバッテリーを充電し続けてみたわけです。 すでにもう一昼夜充電して充電器的に完了サインになろうが長い距離を走ろうがほぼア…
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V90 お正月点検とオイル交換

何回目?か分かりませんが、久しぶりに自分でオイル交換をしました。 V90、実は3年~5年までのサービスパスポートに加入していません。 点検にプラスされるサービスパスポートの目玉といえばオイル交換とワイパーブレードゴム交換ですが…共に自分で行うことが出来るのならば金額的にちょっと割に合わないかな、と思いまして。 また普通…
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VOLVO V90 ワイパーブレードに関する情報(BOSCH エアロツイン)

皆さん、タイヤの空気圧チェックしてますか? 狂気に満ちた暑さも過ぎ気温が下がり始め、するとタイヤの空気圧も同時に下がります。自然に抜ける分と相まって結構な降下のはずです。 なのでこのあたりで一旦空気圧チェックをしておきましょう。 ていうか今から冬に向け気温が下がるにつれて、月イチくらいでは診ておいたほうが良いと思います。 …
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HIGH SPARK IGNITION COIL を純正コイルに戻しました

久しぶりに完全にクルマネタです。 V90の話ですが今年に入ってどこかで一度、「エンジン停止時にブルッと振動が出る時がある」と書いたと思います。 詳しく言いますと、ダイヤル回してイグニッションオフ(V90はダイヤルなので。普通の車だとSTART STOPボタンを押した時のこと)、そこから惰性のエンジン回転が停止するまで振動…
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V90、エアコンの ヴェッ…ヴェッ… は直りました

久しぶりに車ネタです(笑)と言っても大した事じゃ無いですが。 早いものでV90も今年の夏で3年が経ち、もうすぐ車検なんですよね。で、その前の半年点検が2月だったんです。 でもこういう事態なので不確定な事が多過ぎて数日先の予定も組み難く(空いたからいきなりというのはディーラー的に無理なので)、やっとこの前、点検を受けることが出…
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ボルボの理念

結構前の話で恐縮なんですが、4月に自作して(アルミ板に穴開けただけですけど)交換したロアリーンホースメント。 外した純正板はこれ。 これは下側というか路面側なんだけど、車両前後方向の中央と両サイドに妙なプレスや切込みがあるのが分かりますかね? 両サイドのこれら、 と、 …
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HIGH SPARK IGNITION COIL タイムはね…

再度送られて来たものはちゃんと形が合ったので、予告通り HIGH SPARK IGNITION COIL は先週に取り付けています。 とにかくこの車はエンジンが汚れないですね。エンジンルーム内に埃が入りにくいんです。 BMWみたいに留め具があるものはそれが赤いパーツで見栄えもカッコいいんですが、これは…
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V60 Cross Country 試乗記

そういえばもう2ヶ月くらい前の話なんですが、V90を2回目の12ヶ月点検に出した時の代車がV60 Cross Countryでした。 実は私はV60に試乗するのはこの時が初めてで、中でも非常にカッコいいと思っていたクロスカントリーなだけに心躍りました。 以下、高速から一般道まで丸一日乗…
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HIGH SPARK IGNITION COIL

最近はキシミ音対策とか以外は車弄りをしていないんですが、久しぶりにパーツ交換の話を。 それはこれ、 HIGH SPARK IGNITION COIL。話題になりかけてる?のかな?最近は疎くて(笑) VOLVOに乗り換えてからは、BMWには次々と新しいパーツが出て皆さん取り付ける → 私が「ボルボ用は…
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レザーシートのケアなど

生きてます(笑) この時の防音及びデッドニング作業で、クルマいじりは休止しようと思っていましたのでネタがあまりありませんでした。 故障もしてないし(笑) もちろん、例えばビビリ音消しとか何らかの不具合解消、及びメンテナンスは通常以上にやっていくつもりです。 と言いながら、もう2ヶ月以上車洗って無いんですけど(汗)…
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V90 ドアの防音、及びデッドニング+α

さて、V90 静音化の続きとして、前後ドア内の防音を行った話なんですが。 目的は「防音」であり、現状 B&W の音質にあまり不満も無いので余計な事をすまいと思ってたのに結局軽くデッドニングしてしまったり、内張りの取り付けで思わぬ問題点を見つけて対処に苦労したり、という内容も含まれています。 まず、内張りを…
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VOLVO V90 T6とD4、サスペンションの違い

マイカーの V90 T6 を修理に出している一週間、代車でお借りしていた V90 D4。 代車を返し、自分の車で走り始めての第一印象は … 圧倒的な乗り心地の良さ、 そして圧倒的なエンジンの煩さ。 違いはほぼこれに尽きます(笑) D4、凄い静かなんですよ。 アイドリ…
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VOLVOの、Bowers & Wilkins vs Harman Kardon

結論から言いますと、そりゃ Bowers & Wilkins の方が音が良いです。 45万円もするオプションオーディオですし、Harman Kardon からでさえプラス35万円です。 それなりに音が良くて当たり前、そうでなくちゃ困る。 で終わらせると元も子もないので、どう違うのか、出来るだけオーディオヲタ的なプラ…
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ERST V90用ラゲッジマット

エアストのラゲッジマットを敷いてみました。 色はボルドー、縁はブラック。 予想より色が白っぽかったですが、非常に品質が良いと思います。 ロゴも目立ってカッコいいですね。 底面の保護のためにラゲッジマットが必要だとは考えていなかったのですが、静音化計画の一環として … マッ…
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MICHELIN PILOT SPORT 4S

ネタは結構あるんですが、とにかく目の状態が悪化しており(右目は歪みが大きく文字を全く認識出来ません。左目は単に老眼?笑)、打つのが億劫でなかなか書き出せません。 それなら無理して書く必要は全く無いのですが、それなりに発信したいこともありますので以後ちょこちょこ短く書いていこうと思ってます。長いのもあるかもですが(笑) …
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V90 長期入院になるか

最近 V90 に搭載される Sensus Navigation の新しい地図データが公開されたため、土曜の夜にダウンロードして車両にインストール。 エンジンを掛けたままインストールし、その後ディスプレイの指示に従ってエンジン停止 → インフォテイメントシステム再起動で何の問題も無く正常終了のメッセージ。 その後暫くガレー…
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PS4S

取り敢えず、突き上げの角の丸さ、乗り心地の良さは純正装着のP-Zeroを圧倒。 タイヤ付きホイール買ったのに、結局こうなるのかっていう。 外したP-Zeroはまだバリ目なんで、持って帰りました。売らなきゃ。 気持玉ついでに押して頂けると (゚∀゚)/ モチベ…
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V90 静音化計画

フロアを強化してみたりエアクリーナー変えたり、走り方面のモデファイ(のつもり)ばかりで「そんな事ならBMWでも買っておけば良かったんじゃね?」と思われるかもしれません。 しかしそういうワケでも無く、より快適に、という方向にも手を付けてみました。 元来私は車は静かな方が良く、エンジン音も排気音も聞こえなくても構いません…
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エアフィルター交換と、デサルフェーターその後

私の V90 もそろそろ走行3万キロということで、エアフィルターを交換しました。 ちなみにボルボサービスパスポートにエアフィルター交換も含まれますが、それは36ヶ月目です。 待ってたら5~6万キロいっちゃうんで、自腹です。 デカいボンネット開けたら横置き4気筒かよ、って向きもありましょうが、私はこのエンジン…
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CPM? いいえ、ただの板です。

先日 V90 にメンバーブレースを装着しましたが、そこまでやるとやっぱりフロア中央付近のセンタートンネルを連結するプレートも替えたくなってくる。 割と頑丈そうだから替える必要無いかな、と以前書きましたが、やっぱり、ね(笑) 現時点で、ERST からすでに発売されています。コレね。 CPM からは、まだ出てま…
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リアのドライブレコーダーを交換

Driveman GP-1 から YUPITERU の SN-ST50c に。 ドライブマン GP-1 は駐車中に車内が暑くなると(5~10月くらい、1年の半分は使えない)シャットダウンしてしまうんで、暑い間は GP-1 より前に使っていたドライブマン 1080s を、暑くない時期は GP-1 をと使い分けていたのですが。…
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ここんとこの色々

※ KC Design のメンバーブレースは、もう装着しました GWに間に合うかなくらいの気持ちで待っていたら、爆速で送られてきたんでこっちが慌てました(笑) 事前に V90 の底を覗いて確認したところ、ブレースを取り付ける為には前後ともサブフレームを締結しているボルトを抜く必要があるため(大トルクで締まっている…
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フロアを強化する予定

V90の腹下に、バーを増設してみようかと思っています。 ちょっとわかりにくいですが、フロント。 リア。ロアアームの前方に渡っているやつですね。 そして、ロアアームの後方。スタビライザーの直前に渡っている棒です。 以上3点。 アフターのこ…
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ブレーキディスクローター、3セット目

まぁ純正も含めて3セット目、てことですけど。 そう、またジャダーが出始めたんです。 まったくどういうこった … じゃ無くて、なにやってんだか … 今度は、前だけですが。 この、鈍いカッパーゴールドのディスク … そう、スタンダー…
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洗車に役立つ大物が加わる

私は、洗車が嫌いです。 何が嫌いって疲れることもありますが、とにかく「洗車ごときに」長い時間を取られるのが嫌なのです。 それならその時間を他のことに使いたい。(かと言って大したことはやって無い) しかしいっちょまえに車は綺麗にしたい。 前に紹介した適当洗車もやりますが、ちゃんとやる時は隙無くちゃんとしたい。 …
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再び縦ブレが発生

先日の記事で「何とも言えない不具合」と書きましたが、それは再び目立ってきた高速走行時における縦ブレ、振動。 過去に何度か発生したので、その都度ホイールバランスを取り直してみたり、フィラーテープを駆使してハブにホイールを取り付ける際のセンター出しをより正確にしてみたりして、収めてきたのですが。 少し前から、「ん?ま…
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V90 クロスカントリー試乗記

18ヶ月目の点検と、その少し前に何とも言えない不具合が発覚したために、1週間程V90は入院しておりました。 で、代車が同じくV90のクロスカントリーであったため、素のV90(オプションのFOUR-Cサスペンション搭載の私のV90、過去何度も代車で借りた標準サスペンションのV90)との比較や、簡単な感想を。 (写真…
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Android Auto グーグルアシスタントを快適に

V90 のナビゲーションシステムは使い難いので、専ら Android Auto ばかり使っているのですが。 Android Auto も度々アップデートされて、随分と 「本当に」 使えるようになってきました。 一応説明しておきますと、一連の新型VOLVOは Android Auto、及び AppleCarPlay と連携…
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サブコン(TDI tuning CRTD4)

ちょっとまぁ、急にそんな気になったというか、 TDI tuning CRTD4。 他メーカーの適合は存在しないので他に選択肢は無し。 こういうのは 「速くなった」 とかいう感覚の話が多いんですが、それじゃ個人的に納得しないし見てくれる方も面白くないと思うんで、ちゃんと正確に…
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