テーマ:オーディオ

膨らんでる

V90には音楽のソースとしてiPodを接続しっ放しにしている、という事は何度か書きました。 センターコンソールボックスの中にそのiPodとAndroid Auto専用の格安simスマホは常時接続されたまま放り込まれているわけです。 スマホの方はアプリのアップデート確認の為に(自動にしているがよくアップデートされてない事がある…
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V90 ドアの防音、及びデッドニング+α

さて、V90 静音化の続きとして、前後ドア内の防音を行った話なんですが。 目的は「防音」であり、現状 B&W の音質にあまり不満も無いので余計な事をすまいと思ってたのに結局軽くデッドニングしてしまったり、内張りの取り付けで思わぬ問題点を見つけて対処に苦労したり、という内容も含まれています。 まず、内張りを…
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VOLVOの、Bowers & Wilkins vs Harman Kardon

結論から言いますと、そりゃ Bowers & Wilkins の方が音が良いです。 45万円もするオプションオーディオですし、Harman Kardon からでさえプラス35万円です。 それなりに音が良くて当たり前、そうでなくちゃ困る。 で終わらせると元も子もないので、どう違うのか、出来るだけオーディオヲタ的なプラ…
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結局 iPod をもう1つ購入

先日、20数年ぶりにカートに乗ってきました。 最初はヘタレた走りだったものの10週×2で最終的にはかなり悪くないタイムが出たため、比較的満足している私です。 というわけで大したネタも無いわけですが。 V90 に接続している iPod touch 6 の iOS を11にしたら、反応が緩慢になってしまい困って…
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小物とか

まず、ステンレスペダルを着けました。 純正でも全く同じような物があり (R-Design のみ純正装着でオプションカタログには無いんだけど、購入して替えることが出来るらしい)、当初はそれを取り寄せるつもりだったのですが。 聞けば、「社外品もありますよ」、と。 私はあんまり、所謂 「コピー品」 みたいなのは好きでは無い…
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今更iPodを購入、せざるを得なかった。

色々まとめて読み応えのある記事 (冗長とも言う) を書こうとすると、なかなか取り掛かる気になれんというか。 まぁ、PCやスマホの文字、いや、活字も全部ですね。 その程度の大きさの物を右目は全く読み取る事が出来ませんので、相対していると非常に疲れる、というのが大きいです。 何にしろまだ V90 に乗り始めて間が無いの…
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F10、オーデイオは、

元に戻しました。 基本最後まで何も外さずに乗る、と言いながら何故戻したかと言いますと、足回りのEDFCと同じく 「接続や構成がイレギュラーで難解である」 という理由です。 早い話が、次乗った人が 「どうなっとんねんコレ」 となったら嫌だなぁ、と。 イラついてまで使う価値がある物ならそのままにしておいてもいい…
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年末年始の、ささやかな弄り。

もうすぐ年末年始休みということで … その間に少し車をいじる楽しみを得るべく、幾つかのモノを用意しました。 フロントスピーカーの音が大音量時にややスッキリしないのは、アンプのパワー不足 (JBL MS-8 のパワーアンプ段の出力不足) もあるのでは、と思い、carrozzeria の PRS-D700 を。 …
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Rockford Fosgate T3 - BMW2

このブログの特徴としては長文、というのがあったと思うのですが、最近は何かと煩雑でそれに拘ってると何も書けなくなってしまうので、これからはチラシの裏の落書きような読み応えのない記事を量産していこうと思います(笑) カメラの記事の続きですが、前回登場した3つのレンズのうち2つがすでに他と入れ替わってしまう、という状…
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スピーカーを交換予定

フロントドアスピーカー左側が調子悪いので、交換する予定です。 連休中に交換するつもりだったんだけど、明けてから届きました … 特定の周波数で歪みだしたんですよね。 スピーカー周囲をぶっ叩いたら一時的に直る事もあるので、原因はアンプ等では無くスピーカーユニットでしょう。 歪み方はビビリ程度で…
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ツイーター&パッシブネットワーク交換

本当は前のフロアマット交換(アホ)の余談としてその下にこの記事を書いていたのですが、思いの外冗長になってしまったので、分割しました。 前に書いた Vifa のツイーター。 取り寄せたツイーターカバーに仕込んで、装着する時間が出来るのを待っていました。 裏側を見せないのは、どうせ見えないと思って美…
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フロアマット交換&失敗談、スピーカー小ネタ。

不具合まとめ前編で少し触れましたが、F10 購入直後から使用し続けてきた純正オプションフロアマット 「サキソニーロイヤル」 が目に見えて傷んできた為 (と言っても運転席側だけですが)、交換することにしました。 アフターのフロアマットの定番と言えばカロ、と思いながら以前から検討はしているのですが … 個人的に 「コレだっ!」…
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CX-3 のBOSEサウンドシステムと、F10の音。

まずは、CX-3 のBOSEサウンドシステムの音。 構成は、下図の通り。 参考までに、アクセラ、アテンザの順で貼っておきます。 (CX-5 の構成はよく分からず) BMWの話を見に来られている方が多いと思うので CX-3 ネタはあまり好まれないと思うのですが …
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ナビ更新、デッドニング、など小ネタ。

前に Navi Expert で購入された方はみんな案内メールが来てると思うので、もう御存知でしょうが。 早速。 昨日の午前中購入手続きだけやって、その後仕事で放置していたんです。 ダウンロードせずに。 リンクは48時間生きているとメールに記載されていたんで、帰ってからでも大丈夫だろ、と思ってい…
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iDriveでハイレゾ

もう3年以上も前になりますが … 私はココで、iDrive のミュージックコレクションが対応しているフォーマットについて書きました。 そのコーデックの中で、AAC は 96kHz/24bit まで対応してるんです。 で、ふと思い立ちました。 手元にあるハイレゾ音源を、その AAC でエンコードしてみようと。 もちろ…
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モノクロームの世界から

F10 用テールライトをスモーク加工化したものを手に入れましたので、取り付けてみました。 デコラインを貼ったあたりからシルバー & 黒を基調に仕上げてきましたが、テールライトだけが赤いってどうなの? と思わなくもなかったのです。 なのでホワイトライン テールライトセットを検討してみたり、現状の赤テールにフィルム…
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自動補正は投げた。

セッティング記事が、中途半端なままの JBL MS-8。 先日の記事、「レアルシルトとアクワイエ、他」 の最後にこっそり書いていたのですが … やっぱりもう、自動補正 (ヘッドホン型マイクによる位相や周波数特性の自動設定) は使わない、介入させないことにしました。 以下に、その理由を書き記してみます。 …
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レアルシルトとアクワイエ、他。

制振シートとして名高い、E:S Corporation の REAL SCHILD と、audio-technica の AquieT。 制振効果は確かにあるのでしょうが、多分私には違いが判らないだろう、という確かな確信のもと、トランク内にアクワイエやレアルシルトを貼ったことはココやココに書きました。 んで、先日…
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舌の根も乾かぬうちにクロスオーバー変更。

昨日、クロスオーバーについての記事をあげたばかりなのに何ですが … シート下スピーカーとドアスピーカーのクロスオーバーを、120Hz 24dB/oct から 180Hz 6dB/oct に変えました。 理由はちょっと複雑でして … 決して120Hz 24dB/oct の音が気に入らない、とかでは無いのです。 …
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JBL MS-8 設定編 1 ~クロスオーバーに悩む~

さて、気分が悪くなるほど試聴とリセッティングを繰り返した JBL MS-8 の設定もようやく煮詰まってきたような気がしなくもないこともないんで、自分自身のための備忘録としても、ここでいったんそれを書き記しておきたいと思います。 まぁ、設定が変えられるということは … 飽きるまで下らないひらめきとその無意味さを確かめるためのリセ…
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10cmを家で聴く。

スピーカーを替えてみたり、替えるつもりがそのままだったり。 そして、幾つかの10cmスピーカーが手元に残りました。 それぞれのユニット … その音質のおおよその傾向は分かるものの、それは車に取り付けてトータルで聴いた場合の判断が多い。 ならば一度、「ユニット単体を正面に据えて面と向かった状態」 で聴いてみよう。 そうす…
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JBL MS-8 取付編

さて、JBL MS-8 導入してしばらく経ち、ちょっと裏技的な使い方を発見したり … 色々と面白いことが分かってきました。 早速それを披露したいのもやまやまなんですが … ここは順序をすっ飛ばさず、取り付けから書いていこうと思います。 (早く書かないと忘れてしまう) と申しましても … 取り付けに関しては先達である宝馬…
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スピーカーカバーのはなし。

ただでさえ人気の無いオーディオネタばかり続けて書くのはかなり芳しくないので、ここらで華のある内容を書きたいと思い … でも、思いを巡らせても何も出てこないのね(笑) かといって放置しているとそれっきり何も書かなくなりそうなんで、やっぱりオーディオ小ネタ書きます。 すんまっせん。 今回はコレの話です。 …
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右のツイーターをこっち向きに。

MS-8 を導入してから、何度も試行錯誤とリセッティングを繰り返し … 出てくる音にもやっと納得出来るようになってきました。 しかし位相がコントロールされ定位が繊細になるほどに、今まで放置してきたことが見過ごせなくなってくる。 例えば高音の何かが左から右に流れた時に、左斜め前から右横に移動する感じが気になる。 そう、そ…
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スマホのスペクトラムアナライザは使えるか。

車の中にこんなものを持込み … マイクをこんなとこに取り付けて … (ゴムw) こんなことをしたりしてます(笑) でも、役立たせることが出来るかどうか。 思ったよりずっと活用が難しい。 さすが車内。 定在波の影響が凄まじく、マイクの位置を僅かに…
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訂正

昨日の、純正パワーアンプF特の測定結果に若干の誤りがあったため、再測定して急遽画像を差し替え、少し書き直しています。 同時に、センタースピーカー信号の測定結果をプラスしております。 慌てまくってやったため、ちょいとミスったようです。 90Hz付近に強いピークが出ていたのはそのせいです。 この状況を見…
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純正オーディオに対する、大きな誤認。

日曜日に、ようやく JBL MS-8 をインストールしました。 取り付けの様子や設定については後日書きたいと思ってますが … その前に、急いで伝えておきたいことが。 今までF10のオーディオに触れたの記事の中で、ずっと間違いを書き続けてきたことを知ったんです。 F10のフロントドアスピーカー、センタ…
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傷だらけの JBL MS-8。

年末の楽しみにとっておいた EDFC ACITVE を前倒しで付けてしまったため … んじゃぁ新たに楽しみを作るべし、と。 かねてから気になっていた JBL の MS-8 を、思い切って買ったんですよ。 ご存知の方は多いでしょうが … このMS-8というのは8チャンネルのアウトプットを備えたとんでもなく多機能なプロセッサ…
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変わり過ぎなほど変わった。

さて、FOSTEX P1000K の取り付け。 フレームの形からネジ穴位置まで純正とまったく違うので、そのままでは満足にリアトレイの穴にはめる事すら出来ません。 そこで … 前回 ALPINE の DLS-108X 取り付け時に使用した 「純正スピーカーから乱暴に切り取ったフレーム」 を再利用します。 ちなみに A…
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ホームオーディオ並みの中音は出せるか。

先日、アッテネーターでリアの音圧を落としたものの … やはりリアスピーカーの発する 「音そのもの」 が気に入らない。 純正からこの ALPINE DLS-108X に替えた時の、音質変化の記憶がもう曖昧なんですが … 今読み返すと 「替えなくてもよかったかな」 とか書いてますね。 やはり替えた直後から気に入らなかったらしい。 …
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